Le tout nouveau Kia EV5 2027 arrive bientôt chez Kia Granby, et il s’annonce comme un incontournable pour les conducteurs de l’Estrie qui souhaitent passer à l’électrique sans compromis.
Ce VUS 100 % électrique compact est conçu pour offrir une autonomie solide, une polyvalence adaptée à la vie de tous les jours, et un style qui se démarque sur la route — le tout avec un positionnement très compétitif au Canada.Avant d’aller plus loin, installez-vous confortablement : voici 5 choses à savoir sur l’arrivée du Kia EV5 2027 à Granby.
1) Un modèle offert ici… mais pas aux États-Unis
L’un des aspects les plus intéressants du Kia EV5 est sa stratégie de commercialisation en Amérique du Nord. Contrairement à d’autres modèles électriques, l’EV5 est confirmé pour le marché canadien, mais pas pour les États-Unis dans sa version actuelle.
Pourquoi? Plusieurs éléments entrent en jeu, notamment :
- •Les accords commerciaux canadiens avec les usines en Corée du Sud et en Chine
- •Les tarifs spécifiques qui s’appliquent aux États-Unis pour certains véhicules importés
- •La volonté de Kia de positionner l’EV5 dans des marchés stratégiques comme le Canada
Pour les conducteurs de Granby, Magog, Bromont et Waterloo, cette décision est une excellente nouvelle : cela signifie une meilleure disponibilité locale, et souvent une allocation plus grande de véhicules pour les concessions canadiennes.
2) Un format de VUS idéal pour l’Estrie
Le Kia EV5 repose sur la plateforme E-GMP, déjà utilisée pour les EV6 et EV9, mais avec des dimensions bien adaptées à un VUS compact, un format très recherché au Québec.
Concrètement, voici ce que cela veut dire :
- •Assez spacieux pour les familles et les bagages
- •Maniable en ville
- •Parfait pour les escapades vers le Mont-Orford, le lac Memphrémagog ou Bromont
- •Un format polyvalent pour l’hiver et l’été
À Granby et dans l’Estrie, où les habitudes de conduite varient entre centre-ville, routes secondaires et autoroutes, ce format de véhicule électrique est particulièrement pertinent.
3) Versions, rouage et autonomie
Le Kia EV5 2027 se décline en plusieurs versions avec des configurations de rouage et d’autonomie distinctes, ce qui permet à chacun de choisir selon son style de vie et ses besoins.
Voici un aperçu des principales combinaisons offertes :
Batterie 60,4 kWh (version Light – FWD)
- •Rouage : Traction avant (FWD)
- •Autonomie estimée : ~335 km
- •Idéal pour : déplacements urbains et banlieue, usage quotidien
La version d’entrée de gamme offre un bon compromis entre prix et autonomie pour ceux qui font surtout des déplacements locaux ou périurbains.
Batterie 81,4 kWh (versions Wind, Land, GT-Line – FWD)
- •Rouage : Traction avant
- •Autonomie maximale estimée : jusqu’à ~460 km
- •Parfait pour : trajets plus longs, familles, usage polyvalent
Avec la batterie plus grande, l’autonomie permet de couvrir largement les trajets autour de l’Estrie, vers Montréal ou même Québec, sans se soucier continuellement de la recharge.
Configurations AWD (traction intégrale)
- •Rouage : 4 roues motrices (AWD)
- •Autonomie estimée : ~410–420 km
- •Meilleur contrôle hivernal : excellente adhérence et confiance sur routes glissantes
L’option AWD est particulièrement bienvenue pour les hivers québécois, offrant une traction accrue sur la neige ou la glace tout en conservant une autonomie solide.
Recharge rapide et réseau compatible NACS
Le EV5 utilise une architecture 400 V, ce qui permet une recharge rapide typique :
- •10 % à 80 % en ~30 minutes sur borne rapide
Cela signifie des arrêts rapides pour les longs trajets, surtout si vous comptez utiliser les grandes corridors vers Montréal, Québec ou même Toronto.
De plus, l’EV5 est compatible avec les bornes NACS (réseau Tesla), offrant un accès à une quantité très importante de bornes rapides à travers l’Est du Canada.
4) Un design extérieur affirmé et un habitacle moderne
Le Kia EV5 affiche une silhouette à la fois moderne et affirmée :
- •Calandre pleine et signature lumineuse horizontale
- •Phares verticaux aux extrémités
- •Profils de carrosserie nets et musclés
- •Arches de roues bien définies
Le style est à la fois distinctif et consensuel — ce qui facilite l’intégration dans n’importe quel paysage, que ce soit en ville à Granby ou sur les routes panoramiques de l’Estrie.
À l’intérieur, l’EV5 mise sur une expérience conviviale et technologique :
- •Deux écrans numériques de 12,3 pouces côte à côte
- •Interface récente de Kia
- •Écran séparé pour les commandes de climatisation
- •Mises à jour logicielles à distance via Kia Connect
- •Ambiance épurée avec matériaux écoresponsables
Un détail apprécié par beaucoup : Kia a intégré un mode “animaux” qui maintient une température confortable pour vos compagnons à quatre pattes lors des arrêts.
5) Arrivée prévue et prix au Québec
Le Kia EV5 2027 est attendu au cours de 2026 dans les concessions canadiennes, dont Kia Granby. Même si une date précise n’a pas encore été officialisée, l’équipe de Kia Granby suit les annonces de près et pourra vous informer dès que les premières unités arriveront en concession.
Les prix ne sont pas encore tous publiés, mais selon les annonces et les informations disponibles :
- •Version Light : probablement autour de 45 000 $ à 50 000 $
- •Versions milieu et haut de gamme : souvent dans une fourchette qui peut aller jusqu’à plus de 60 000 $ selon l’équipement et le rouage
Ces niveaux de prix placent l’EV5 en concurrence directe avec plusieurs VUS électriques populaires au Canada, tout en offrant un positionnement très intéressant en termes d’autonomie et de polyvalence.
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L’intérêt pour les véhicules électriques ne cesse de croître, et l’EV5 2027 pourrait bien devenir l’un des modèles les plus populaires dans sa catégorie dès son arrivée.
Pour :
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Le futur électrique de Kia arrive — et il commence ici, en Estrie.
